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镀锌层气泡分析
镀锌层气泡是因钢件镀前酸洗过度或因酸液中添加抑制剂不足,造成钢件表面在酸洗时吸附的氢气较多,入锌锅前又没有经过烘干水份和除气,钢吸附的氢气在镀锌液凝固期间排出而形成气泡。
大量的气泡存在,使镀锌层疏松不致密,在高温雨水潮湿的环境下,镀锌层氧化成白锈,生成氧化锌、氢氧化锌和碳酸锌等锌的腐蚀产物,即在公路上见到高速公路护栏板表面的白灰。镀锌层氧化变白灰,锌层减薄了,便通不过硫酸铜溶液的浸溃试验。
结论:
1.在高速公路使用的高速公路护栏板镀锌层上发现的大量圆形小黑点和装在路旁才几个月即大面积掉白灰的不规则形态的灰斑点,是镀锌层缺陷气泡(blisters,或译作脓泡)造成的。
2.镀锌层厚度(锌层重量)合格而又有大量气泡的高速公路护栏板,虽然镀后均匀性试验合格,但经数天大气腐蚀生白锈而造成均匀性试验不合格,是不能长期使用的,应拆下,脱锌,重镀。
3.镀锌前酸洗过度引起的镀层气泡,是钢件镀锌层的严重缺陷。建议有关部门修改波形高速公路护栏板技术标准ytn081—92和jt/81—1995时参照美国标准astma153—82(1987再批准),把气泡列入不允许的镀层缺陷。